ציוץ מחדש על ידי @hey_itsmyturn מ-@fl360aero:

עדכון: נתוני ADS-B ראשוניים מצביעים על ירידה בגובה בשעה 21:20 שעון מקומי, ואחריה טיפוס, ואז ירידה חדה בגובה, לפני שנעלם מהמכ"ם לחלוטין.

- מטוס הבואינג 737-400 של K2 איירווייז, טיסה KTA1732, רישום AP-BOI, היה בטיסת העברה לקרצ'י עם חמישה אנשי צוות, משארג'ה (SHJ) לאחר תחזוקה.
- בשעה 21:18 שעון מקומי, בעת טיסה לאורך נתיב האוויר G216 כ-150 מיילים ימיים דרומית לקרצ'י, דיווח הצוות על תקלה במערכת הניווט וביקש הנחיית כיוון.
- המטוס קיבל הוראה לשמור על מסלולו הנוכחי. זמן קצר לאחר מכן, הוא נצפה פונה ימינה ויורד במהירות, מאבד גובה בקצב של כ-15,000 רגל לדקה.
- ניסיונות חוזרים ונשנים ליצור קשר מחדש לא צלחו, ובשעה 21:21, כ-155 מיילים ימיים מערבית לקרצ'י, המטוס נעלם מהמכ"ם עם אובדן סימולטני של קשר מכ"ם ותקשורת.
- מבצע חיפוש והצלה רב-סוכנויות מתבצע כעת בים.
- מטוס ה-B737-4M0BDSF בן ה-27 (לשעבר ASL איירליינס בלגיה) מופעל על ידי מנועי CFM56-3C1, ונמסר לאירופלוט ב-27 באפריל 1999.

קישור לטיסה: https://flightaware.com/live/flight/APBOI/history/20260707/1512Z

ציוץ מצוטט מ-@fl360aero:

סיפור מתפתח: מטוס מטען בואינג 737-400 של K2 איירווייז פקיסטני (AP-BOI) נעלם מעל הים ליד אורמרה.

המטוס הפעיל את טיסה KTA-1732 משארג'ה לקרצ'י.

נכסי הצי והאוויר של פקיסטן פתחו במבצעי חיפוש והצלה ימיים מיידיים.